中正空港 → 淡水 → 金山 → 基隆、平渓線
2000年6月

　途中でメカトラブルを抱え、やる気をなくした私は台北入りしました。長濱で友達になった人たちと会う約束をしており楽しみでしたが、もう一つ嬉しいことが待っていました。台湾大学近くのジーンズショップで店長のBuckと意気投合し、すっかり仲良くなったのです。閉店間際に店に行き、夜は店員たちと飲んだりドライブしたり。「魚が食べたい」と言ったら車で基隆まで連れて行ってくれました。台北で自転車を修理してもう少し走ろうと思っていた私は、都会の誘惑に負け（自分に負け）台北に「沈没」したのです。
　なお、彼らとは2002年に台北で再会しました。

☆自転車の装備とコメント

＜バッグ＞
フロントバッグ、パニアバッグ（リアキャリア）
［ともにOstrich製、今でも愛用］

＜キャリア＞
リアキャリアのみ
［クラフトハウスで取り付けの為の加工をしてくれる］

＜タイヤ＞
IRCブリロ 26x1.75 770g
［オン・オフ兼用タイヤでセンターリッジが入っている。ケブラー繊維ではなくゴムなのでパンクに強い。でも重すぎ！ 道が良いのでスリックでもいいくらい］

＜ペダル＞
トゥークリップ方式、シューズは普通のスニーカー
［今なら絶対にビンディングを選ぶ］

＜鈴行袋＞
Ostrich製（1kgもある重いもの）
［国内なら軽量の袋で十分だけど海外ならこの袋がいいかなぁ。でも重いし・・・悩ましい］

＜その他＞
エクステンションバー
［これは必須。ドロップハンドルにするという手もあるけど］

一番右側がBuckの兄、この店の設計者です。天才かも。